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江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機(jī)廠家可以根據(jù)客戶要求定制

發(fā)布時(shí)間：2023-10-09

來(lái)源：河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部

江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機(jī)廠家擁有完善的售后服務(wù)體系，堅(jiān)持“以客戶為中心”，致力于為客戶提供全壽命周期的服務(wù)，通過(guò)預(yù)防性巡檢、快速響應(yīng)、診斷和及時(shí)修復(fù)，為顧客提供強(qiáng)力保障，給顧客帶來(lái)增值。

江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機(jī)廠家岸橋起重機(jī)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來(lái)越高。隨著集裝箱船的不斷大型化，岸橋的外伸距也由32 m逐漸增大到了現(xiàn)在的65 m，將來(lái)會(huì)增加到70 m，以適應(yīng)24 排的馬六甲型船的需要。
江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機(jī)廠家岸橋起重機(jī)是當(dāng)今世界碼頭進(jìn)行集裝箱裝卸的主要設(shè)備。它主要通過(guò)裝有吊具的移動(dòng)小車(chē)在鋼結(jié)構(gòu)大梁上來(lái)回運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱的裝卸作業(yè)?？紤]到避讓船舶以及抵御惡劣自然環(huán)境等因素，常規(guī)岸橋一般在鉸點(diǎn)處將大梁分成前、后大梁兩部分。
岸橋前、后大梁作為承載移動(dòng)小車(chē)的主體結(jié)構(gòu)，它們相互之間在水平面上的對(duì)中質(zhì)量十分重要。如果前大梁繞鉸點(diǎn)相對(duì)于后大梁中心出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，在岸橋制造階段會(huì)影響小車(chē)軌道的排裝，而在使用階段則會(huì)出現(xiàn)小車(chē)經(jīng)過(guò)鉸點(diǎn)時(shí)發(fā)生啃軌、有噪聲，嚴(yán)重影響岸橋的作業(yè)效率、安全性等。所以這一問(wèn)題就需要制造商好好解決。
江蘇鎮(zhèn)江岸橋起重機(jī)廠家自有生產(chǎn)基地，可以根據(jù)客戶要求的詳細(xì)參數(shù)去定制產(chǎn)品，真正的一對(duì)一設(shè)計(jì)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)與銷(xiāo)售貿(mào)易相結(jié)合。
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